Humanae vitae Ihmisarvoista elämää sikiöstä senioriin

Käyttäjän tiedot

Käyttäjän vantaaliittyyennemminkeravaankuinhelsinkiin kuva
Blogien osoitteet
http://vantaaliittyyennemminkeravaankuinhelsinkiin.puheenvuoro.uusisuomi.fi
http://vantaaliittyyennemminkeravaankuinhelsinkiin.vapaavuoro.uusisuomi.fi
Nimi
Petri Muinonen
Puolue
Kristillisdemokraatit
Kunta
Vantaa
Nettihenkkarit-henkilökortti
Käyttäjä ei ole liittänyt Nettihenkkareita tunnukseensa.

Käyttäjän esittely

Vantaalainen KD-aktiivi. Toimin mm. kehitysmaiden demokratiatuen tunnetuksi tekemisen ja edistämisen puolesta Demo ry:n hallituksessa 2010 alkaen.

Uusimmat kirjoitukset

Ilmeisin vaihtoehto jäi toteamatta

16.5.2012 09:50Puheenvuoro Ulkomaat

Pääministeri Jyrki Kataisen (kok) mukaan Kreikan ainoa vaihtoehto tukipaketin ehtojen noudattamiselle on yhä nopeampi lisävelkaantuminen. Kreikkalaiset itse tietävät kyllä vielä kolmannenkin vaihtoehdon: lainojen maksamatta jättämisen kokonaisuudessaan. Yhä vielä euroalueella...

Tipatonta Vappua!

27.4.2012 10:06 Vapaa-aika

Sääliksi käy niitä ihmisiä, joille Vappu on yksi niitä vuoden harvojamahdollisuuksia vetää perseet olalle ylenpalttisen kännihyväksynnän ilmapiirissä ja kuvitella kotvasen olevansa ystäviä kaikkien kanssa. Humaltumishakuinen juominen on valitettava merkki siitä, että arjen todellisuudessa on...

Kaunisto on uskottava puoluejohtajaehdokas

25.4.2012 09:17Puheenvuoro Kotimaa

Timo Kauniston tuleminen Keskustan puheenjohtajaehdokkaaksi oli tervetullut uutinen. Matti Vanhasen ja Antti Kaikkosen edustama city-keskustalaisuus on jo osoittanut, että sillä on samankaltaisia poliittista kulttuuria rappeuttavia vaikutuksia kun viinan ja tilpehöörin viemisellä alkuasukkaille....

Hyvinvointi tehdään lähellä

24.4.2012 12:26Puheenvuoro Kotimaa

Kun kunta ostaa kotikunnassa toimivan yrityksen palveluja, se hyötyy tämän mahdollisesti maksamasta yhteisöverosta. Välillistä hyötyä saattaa kertyä myös siitä, että osa ko. yrityksen henkilöstöstäkin maksaa kunnallisveroa samaan kuntaan.Vaikeammin mitattavaa, mutta ihmisen arjessa merkittävää...

Pisararata pois suunnittelupöydältä!

23.4.2012 14:37Puheenvuoro Raha

Pisararatasuunnitelman suhteettomuutta matkustajamääriin nähden taivastellaan maakuntalehtiä myöten, ja aivan syystä. Missä muussa 600000 asukkaan kaupungissa ruvettisiin moiseen kaivu-urakkaan vain sen takia, ettei osata rajata päärautatieasemalle päästettävien junien määrää?Päärautatieaseman...

Kateutta Matarin romanialais-romanien erioikeuksia kohtaan

18.4.2012 12:23Puheenvuoro Ympäristö

Olen jo kauemman aikaa halunnut olla ympäristötietoinen ja laittaa kerrostaloasuntoni pihapläntille oman kompostin, mutta se ei kuulema käy. Voi houkutella syöpäläisiä.Metro-lehdessä oli kuva rotasta Matarin romanialaiskerjäläisten tilapäis(?)asumuksen liepeiltä. Ko. saunarakennuksessa ei...

Liittyykö Vantaa ennemmin Keravaan kuin Helsinkiin?

17.4.2012 08:28Puheenvuoro Kotimaa

Vantaan kaupunginhallituksen pj. Tapani Mäkinen (kok.) pääsi nyt poliittisten voimasuhteiden laskennassaan askelen pidemmälle kuin kuntavaalien 2008 alla. Viikonlopun Vantaan Sanomissa (s. 7) hän ehätti ehdottamaan Vantaan, Keravan ja Tuusulan muodostamaa suurkuntaa, kun kokoomukselaisen...

Poliisi välttyy lamaleikkurilta sisäministeri Päivi Räsäsen johdossa

24.3.2012 09:16Puheenvuoro Kotimaa

"Sisäministerinä kannan suurta vastuuta poliisin ja sisäisen turvallisuuden asioista. Poliisin tilanne näytti todella huolestuttavalta, sillä kehys oli aleneva ja olisi merkinnyt jopa 900 henkilötyövuoden vähenemistä poliisiresursseista. Tämä olisi merkittävästi vähentänyt kykyämme huolehtia...

611

12.3.2012 09:29Puheenvuoro

KokEILEN DOWNSHIFTAAMISTA. ANTEEKSI HUUTAMINEN, NOKIAN NäPPIS EI SUOSTU PALAUTUMAAN Abc-tilaan KUIN ERIKSEEN JOKA KIRJAIMEN KOHDALLA SHIFTATEN. DOWNSHIFTATESSA EI OLE KäRSIVäLLISYYTTä TULLA NIIN PALJON TEKNOLOGIAA VASTAAN. SE VARSINAINEN PäIVäN DOWNSHIFTAUS-TEKO OLI NOUSTA BUSSIIN 611 KLO 7.53...

Yhdyskuntasuunnittelun vuosi nolla

19.2.2012 10:28Puheenvuoro Ympäristö

Yksityisautojen polttoaineen kulutuksen vähentyminen aiheuttaa julkiselle kumipyöräliikenteelle erikoisen haasteen. Kaluston massa ei paljoa kevene ja käyttövoimaratkaisujen laahaaminen muutamiakin vuosia kehityksen kärkeä jäljessä tekee bussiliikenteestä kokonaisuutena saastuttavampaa kuin...

Siirry blogin etusivulle